共享經(jīng)濟(jì),，無(wú)疑是最近幾年非常火熱的商業(yè)模式,，共享經(jīng)濟(jì)的火速崛起,，席卷出行、住宿,、醫(yī)療,、辦公、金融等諸多領(lǐng)域,，可以說(shuō)是衣食住行遍地開花,，人們的生活方式、商業(yè)的運(yùn)行模式,、組織管理模式也都發(fā)生了許多改變,。

例如滴滴的出現(xiàn)，就改變了人們的出行方式,，在滴滴平臺(tái)上,，兼職司機(jī)可以利用閑散時(shí)間跑滴滴賺個(gè)油費(fèi)，更好的利用閑置資源,；當(dāng)然還有越來(lái)越多的全職司機(jī)加入進(jìn)來(lái),。

傳統(tǒng)的出租車公司，主要是通過(guò)“租賃”的方式,，司機(jī)需要交一定的“份子錢”,，而根據(jù)國(guó)辦發(fā)[2004]81號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租車汽車行業(yè)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》明確規(guī)定，出租汽車企業(yè)必須依法與司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同,，為司機(jī)按時(shí),、足額繳納社保，切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益,。

在滴滴的共享經(jīng)濟(jì)模式下,，滴滴司機(jī)使用的是自己的車輛，不需要再去單獨(dú)交這筆“份子錢”,，另一方面從雇傭關(guān)系來(lái)看,，出租車司機(jī)是隸屬于出租車公司的，有明確的勞動(dòng)合同,，而滴滴司機(jī)是不與平臺(tái)簽訂勞動(dòng)合同的,，因?yàn)榈蔚闻c大部分零散的兼職司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同并不現(xiàn)實(shí)，再來(lái)剩下的全職司機(jī)人員也不少,，簽訂勞動(dòng)合同也將付出高額的社保成本,。

而對(duì)于這些零散的稅源，就有了委托代征的出現(xiàn)，委托代征又稱“代征代繳”,。

是指稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)稅源零星分散,、難以派出專人管理的地區(qū)，委托當(dāng)?shù)剜l(xiāng),、村政府,、村民組織或其他單位、個(gè)人,，依法代征稅款并定期向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)繳的一種稅收征收方法,。

但不是所有的企業(yè)都具有委托代征的資格，委托代征需辦理書面委托手續(xù),，明確委托代征的稅種,、稅目、適用稅率,、繳庫(kù)方法和繳納稅款期限等內(nèi)容,，明確職責(zé)，發(fā)給配帶的有關(guān)證件,、標(biāo)記和必要的征收票證,，并按規(guī)定付給手續(xù)費(fèi)。

具體的操作模式如圖所示：

在這樣的操作模式當(dāng)中,，有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

（1）對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，平臺(tái)公司與企業(yè)雙方簽訂服務(wù)協(xié)議,，企業(yè)支付自由職業(yè)者的報(bào)酬和平臺(tái)服務(wù)費(fèi)后,，平臺(tái)公司可開具全額增值稅專用發(fā)票6%，用于原企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)抵扣,，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)降低了增值稅稅負(fù),，同時(shí)由于企業(yè)和個(gè)人不是正式的勞動(dòng)關(guān)系，又降低了社保的成本,。

（2）對(duì)于自由職業(yè)者來(lái)說(shuō),，如果按照的勞動(dòng)關(guān)系，獲得的收入應(yīng)該按照工資薪金所得5%-45%七級(jí)超額累進(jìn)稅率來(lái)繳納個(gè)人所得稅,，邊際稅率高達(dá)45%,，而采取委托代征的方式，自由職業(yè)者的全額收入可核定稅率,，對(duì)于自由職業(yè)者來(lái)說(shuō)降低了個(gè)人所得稅稅負(fù),。

當(dāng)然不止滴滴出行，從出行到短租平臺(tái),、從物品的分享到技能,、知識(shí)的分享、從C2C到B2B。一大批的創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新者在這條道路上探索,。

國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)顯示,，2017年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)企業(yè)員工數(shù)約716萬(wàn)人，而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供服務(wù)的勞動(dòng)者（即“網(wǎng)約工”）的數(shù)量則是平臺(tái)企業(yè)員工數(shù)的10倍左右,，達(dá)7000萬(wàn)人規(guī)模,。

據(jù)預(yù)測(cè)，以年均40%左右的增速,，到2025年,，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模將占到GDP的20%，提供服務(wù)者人數(shù)有望超過(guò)1億,，其中全職參與人員約2000萬(wàn),。

這其中，如美團(tuán)餓了么的配送員,、主播經(jīng)濟(jì)公司的網(wǎng)紅主播等,，都可采取委托代征的這種模式。